Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Σαρρώνει τα πάντα ο αγωγός East Med στο πέρασμα του από τη Δυτική Ελλάδα

 Σαρρώνει τα πάντα ο αγωγός East Med στο πέρασμα του από τη Δυτική Ελλάδα

«Αρμαγεδδών» EastMed σε Αχαΐα, Ηλεία, Αιτωλοακαρνανία

Επηρεάζει προστατευμένες περιοχές, αρχαιολογικούς χώρους και ολόκληρους οικισμούς.

Σοβαρά ερωτηματικά για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα που θα αφήσει στην περιοχή η πιθανή κατασκευή του αγωγού EastMed και έντονος προβληματισμός ως προς τους κινδύνους που ελλοχεύουν, δημιουργούνται από μια απλά ανάγνωση και μόνο της σχετικής μελέτης του έργου.

Από αυτή προκύπτουν άμεσες επιπτώσεις οι οποίοι σε πολλές των περιπτώσεων είναι μόνιμες ή και αναστρέψιμες αφού χρειαστεί πρώτα να περάσει μεγάλο χρονικό διάστημα. Στο μάτι του «κυκλώνα» θα βρεθεί μεγάλο μέρος των φυσικών οικοτόπων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης της Posidonia oceanica στο παράκτιο τμήμα, σε Αχαΐα, Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία . αλλαγές στο τοπίο, διατάραξη στην πολιτιστική κληρονομιά, επιπτώσεις στη χρήση γης και στους πόρους διαβίωσης.

Ο αγωγός EastMed με μήκος περίπου 2.000 χλμ (περισσότερα από 1.400 χλμ. υποθαλάσσια) συνδέει υποθαλάσσια το Ισραήλ, την Κύπρο και την Ελλάδα μέσω της Κρήτης, και αφού διατρέξει για περίπου 540 km την ηπειρωτική Ελλάδα, καταλήγει στην Ιταλία μέσω μιας υποθαλάσσιας διαδρομής 210 km εντός του Ιονίου πελάγους, μέσω του υποθαλάσσιου τμήματος του αγωγού ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Ο Αγωγός EastMed διέρχεται μέσω της Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδας, στον αγωγό ΠΟΣΕΙΔΩΝ στη βορειοδυτική Ελλάδα.

Το χερσαίο τμήμα στην περιοχή περιλαμβάνει χερσαίο το τμήμα του αγωγού το οποίο διασχίζει την Πελοπόννησο από το σημείο προσαιγιάλωσης στην Λακωνία, έως το σημείο προσαιγιάλωσης στην Αχαΐα στη νότια ακτή του Πατραϊκού Κόλπου κοντά στην παραλία της Λακόπετρας

Το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού θα διασχίζει τον Πατραϊκό Κόλπο από την θέση προσαιγιάλωσης έως την θέση προσαιγιάλωσης στην Αιτωλοακαρνανίας κοντά στον οικισμό Ευηνοχώρι. Το συνολικό χερσαίο τμήμα του αγωγού έχει μήκος περίπου 540 km.

Σοβαρά ερωτηματικά προκαλούν επίσης τόσο τα σημεία διέλευσης του αγωγού όσο και οι συνθήκες ασφαλείας, θέματα τα οποία σε συνδυασμό με τα όσα θα προκαλέσει η εγκατάσταση στο περιβάλλον απαιτούν άμεσες εξηγήσεις καθώς κάτοικοι των περιοχών και

Όσον αφορά την όδευση του αγωγού στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ο αγωγός εισέρχεται σε αυτήν στο 175ο χλμ. του χερσαίου τμήματος νοτιοανατολικά του οικισμού Θεισόα Δήμου Ανδρίτσαινας-Κρεστένων και συνεχίζει εντός της Π.Ε. Ηλείας.

Ο αγωγός διέρχεται σε απόσταση έως 10 χιλιόμετρα ανατολικά της Αρχαίας Ολυμπίας καθώς και 3 km ανατολικά της τεχνητής λίμνης του Πηνειού. Στη συνέχεια η όδευση εισέρχεται στο νομό Αχαΐας, αναπτύσσεται κατά μήκος της κορυφογραμμής του όρους Μόβρη και στη συνέχεια καταλήγει στην παραλία του Καλαμακίου στον Πατραϊκό κόλπο.

Η συγκεκριμένη θέση προσαιγιάλωσης LF4 βρίσκεται 2,8 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του οικισμού Λακκόπετρα, στη νότια ακτογραμμή του Πατραϊκού Κόλπου στον Δήμο Δυτικής Αχαΐας. Από την Πελοπόννησο προς τη Δυτική Ελλάδα, ο αγωγός διασχίζει τον Πατραϊκό Κόλπο με βορειοανατολική κατεύθυνση. συλλογικότητες ήδη οργανώνονται.

Το μήκος αυτού του υποθαλάσσιου τμήματος θα είναι περίπου 17 km και το μέγιστο βάθος είναι περίπου 110 m. Το τμήμα του αγωγού που βρίσκεται στην Δυτική Στερεά Ελλάδα ξεκινά από τη θέση προσαιγιάλωσης LF5 που βρίσκεται περίπου 3 km νοτιότερα από τον οικισμό Γαλατά στον Δήμο Ναυπακτίας και με κατεύθυνση βόρεια-βορειοδυτική καταλήγει στην ορεινή περιοχή Φλωροβούνι που βρίσκεται ~3,5 km νοτιοανατολικά του οικισμού της Πέρδικας, στον Δήμο Ηγουμενίτσας της Π.Ε. Θεσπρωτίας, όπου πρόκειται να κατασκευαστεί ο ήδη αδειοδοτημένος Σταθμός Συμπίεσης του έργου Αγωγού ΠΟΣΕΙΔΩΝ.

Επίσης μέσα στα όρια της Δυτικής Ελλάδας θα δημιουργηθούν δύο σταθμοί προσαιγιάλωσης [2,5 km βορειοδυτικά του οικισμού Καλαμάκι του δήμου Δυτικής Αχαΐας (LF4) και 3,1 km νοτιοανατολικά του οικισμού Γαλατάς του Δήμου Ναυπακτίας (LF5)]. Το σχέδιο περιλαμβάνει και δημιουργία ενός σταθμού συμπίεσης (CS3 – βόρεια του οικισμού Καλαμακίου στην Αχαΐα και τέσσερεις σταθμούς παγίδευσης ξεστροπαγίδας [στην είσοδο και την έξοδο του σταθμού συμπίεσης, στο σταθμό προσαιγιάλωσης LS5 και στο Ελαιοχώρι Αιτ/νιας.

Όπως προκύπτει και από την αποτύπωση η γενική διάταξη του σταθμού συμπίεσης CS3, η θέση προσαιγιάλωσης LF4, η θαλάσσια διαδρομή του αγωγού καθώς και ο χώρος απόρριψης των βυθοκορυμάτων, βόρεια του οικισμού Καλαμακίου στην Π.Ε. Αχαΐας.

Το Κέντρο ελέγχου θα είναι επανδρωμένο 24 ώρες την ημέρα και 365 ημέρες το χρόνο. Η προτιμώμενη μέθοδος πόντισης υποθαλάσσιου αγωγού για το έργο Eastmed θα γίνει με τον σωλήνα να εκτείνεται από το σκάφος στον πυθμένα σε σχήμα S. Για την καθοδήγηση του ο σωλήνας θα στηρίζεται σε τροχαλίες από ένα ρύγχος (ειδική δοκός) που εκτείνεται από το σκάφος στο νερό.

H φύση και η έκταση του έργου καθιστούν αδύνατο το αποτύπωμά του να μην εμπλέκεται με τα όρια κάποιων οικισμών ή πολεοδομικών σχεδίων.

Στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας υπάρχουν 77 οικισμοί εντός της περιοχής μελέτης του έργου με την απόστασή τους από στοιχείο του έργου να κυμαίνεται μεταξύ 118m (Αμπάρι Δ. Αρχαίας Ολυμπίας) και 1.886m (Ψηλά Αλώνια Δ. Αμφιλοχίας).

Σαρώνει ολόκληρες περιοχές Natura

Σύμφωνα με την προτεινόμενη χάραξη, όσον αφορά την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, στην περιοχή μελέτης βρίσκονται οι παρακάτω θεσμοθετημένες προστατευόμενες περιοχές του δικτύου NATURA 2000:

Μέρος του αγωγού τοποθετείται εντός του Εθνικού Πάρκου Λιμνοθάλασσας Μεσολογγίου Αιτωλικού κάτω ρου και εκβολών ποταμών Αχελώου και Εύηνου και νήσων Εχινάδων [καθώς και του Εθνικού Πάρκου Υγροτόπων Αμβρακικού

Ακόμη, ο αγωγός διέρχεται από τα Καταφύγια Άγριας Ζωής «Όρος Αράκυνθος-Ματαράγκας-Γαβαλού» κατά 5,62 km, «Πεταλάς (Αμφιλοχίας-Κεχρινιάς-Παπαδάτου-Στάνου)» κατά 12,44 km και «Ιερά Μονή Ρέθα και Ιερά Μονή Λόγγου Δήμων Αμφιλοχίας, Μενιδίου, Iνάχου» κατά 3,27 km.

 

Τέλος, εντός της περιοχής μελέτης του αγωγού εντοπίζονται κηρυγμένοι πόροι πολιτιστικής κληρονομιάς και συγκεκριμένα 2 στην Π.Ε. Αχαΐας, 7 στην Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας και 4 στην Π.Ε. Ηλείας.

Σχετικά με τις ενάλιες αρχαιότητες σημειώνεται ότι εκτός από τις μελέτες που έγιναν στο πλαίσιο του έργου, κατά τη συλλογή δεδομένων στη φάση της πραγματοποιήθηκε υποβρύχια έρευνα μέχρι 30 m βάθος σε συνεργασία με την Εφορεία Ενάλιων Αρχαιοτήτων στις τέσσερις θέσεις προσαιγιάλωσης (LF) του έργου χωρίς σχετικά ευρήματα.

dete.gr

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Πάνος Η. Χολής: Νέα πλατεία Ανάπλασης-Ένα όνομα που καθιερώθηκε... χωρίς ποτέ να αποφασιστεί

  Νέα πλατεία Ανάπλασης: Ένα όνομα που καθιερώθηκε... χωρίς ποτέ να αποφασιστεί Από τη χρονιά που ολοκληρώθηκαν τα έργα, αν δεν κάνω λάθος το 2021, και παραδόθηκε στους κατοίκους του Αστακού η νέα πλατεία στην παραλία, μπροστά από τον Άγιο Ανδρέα, έχει άτυπα καθιερωθεί να ονομάζεται «Πλατεία Ανάπλασης» ή «Νέα Πλατεία Ανάπλασης». Στην πλατεία αυτή κάθε καλοκαίρι φιλοξενούνται πλέον σημαντικές εκδηλώσεις, όπως παρουσιάσεις βιβλίων, θεατρικές και χορευτικές παραστάσεις, ομιλίες, μουσικές βραδιές και πολλές ακόμη πολιτιστικές δράσεις. Διαβάζουμε και φέτος το πρόγραμμα των καλοκαιρινών εκδηλώσεων και, ως τόπος διεξαγωγής, εξακολουθεί να αναγράφεται η άτυπη και αυθαίρετη ονομασία «Πλατεία Ανάπλασης». Μιλώντας με φίλους Αστακιώτες, ενημερώθηκα ότι η περιοχή αυτή, στα τέλη του 19ου αιώνα, ήταν γνωστή ως Μπαλαδημέικα και βρίσκεται στα όρια με την περιοχή Ρεβελί, δίπλα στον Άγιο Ανδρέα, από το ομώνυμο εκκλησάκι. Άλλοι φίλοι Αστακιώτες αναρωτιούνται γιατί η πλατεία δεν έχει ακόμη αποκτήσει επ...

ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΟΛΥΖΟΣ: ανάμεσα στο γκρι του τσιμέντου και στο μαύρο της ασφάλτου υπάρχει και κάτι ακόμη: η άλλη πλευρά της ανάπλασης.

  Καθώς ολοκληρώνεται η ανάπλαση στον Αστακό (κυρίως των οδών ) και έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα, ας δούμε ορισμένα πραγματικά δεδομένα που αφορούν το συγκεκριμένο έργο. ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΟΛΥΖΟΣ: Αντιδήμαρχος έργων Δήμου Ξηρομέρου Γεγονός είναι ότι κάθε μεγάλη παρέμβαση στον δημόσιο χώρο προκαλεί συζητήσεις. Και αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό.    Η αισθητική είναι σε έναν βαθμό υποκειμενική, οι επιλογές μπορούν και πρέπει να κρίνονται και κάθε πολίτης έχει το δικαίωμα να εκφράζει την άποψή του για την εικόνα και το μέλλον του τόπου του.   Στην πλειονότητα των παρεμβάσεων, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, ο κυβόλιθος που τοποθετείται αντικαθιστά ασφαλτοτάπητα. Και νομίζω ότι θα συμφωνήσουμε όλοι, ότι ο ασφαλτοτάπητας δεν αποτελεί μέρος της ιστορίας και της αρχιτεκτονικής ενός τόπου.   Η άσφαλτος μπορεί είναι ένα κατεξοχήν λειτουργικό υλικό, απαραίτητο σε πολλές περιπτώσεις για το σύγχρονο οδικό δίκτυο, όμως, όπως αναφέρθηκε πιο πάνω δεν αποτελεί, στοιχείο που από ...

Αστακός: Επανέρχεται αιολικό πάρκο με 11 ανεμογεννήτριες – Οριστικοποιείται το νέο χωροταξικό των ΑΠΕ

Επανέρχεται αιολικό πάρκο με 11 ανεμογεννήτριες στον Αστακό, την ώρα που οδεύει προς οριστικοποίηση το νέο χωροταξικό πλαίσιο για τις ΑΠΕ και η σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση. Στο τελικό στάδιο επεξεργασίας βρίσκεται το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να προετοιμάζει περιορισμένες αλλαγές πριν από την οριστικοποίηση του κειμένου. Το τελικό σχέδιο αναμένεται να διαβιβαστεί μέσα στις επόμενες μέρες στο Κεντρικό Συμβούλιο Χωροταξικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων, ώστε να διαβιβαστεί στην συνέχεια στον υπουργό και να ακολουθήσει η έκδοση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης έως το τέλος Ιουλίου. Φωτ. 1: Άποψη της περιοχής στη θέση της Α/Γ 6. Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση δεν προτίθεται να μεταβάλει τη βασική φιλοσοφία του σχεδιασμού, παρά τις διαφωνίες κυρίως από τον κλάδο των αιολικών, όπου με το νέο χωροταξικό μπαίνει ένας σημαντικός «κόφτ...

Αθανασιος Λιαγκος: "ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ" τον Δήμο Ξηρομέρου για τις νέες,καλοκαιρινές μας μικρές χωματερές

   Νιώθω την βαθειά ανάγκη να βγω δημόσια και να ενώσω και εγώ την φωνή μου με τα πανηγυρικά χειροκροτήματα της Δημοτικής Αρχής για τον (καθημερινό αγώνα της καθαριότητας). Πριν από ένα μήνα , είδαμε με ανακούφιση τα μηχανήματα του Δήμου (τα γνωστά jcb) να πιάνουν δουλειά για να καθαρίσουν τις άκρες των δρόμων.  Είπαμε επιτέλους, γίνεται δουλειά. Οι χειριστές ,προφανώς ακολουθώντας τις οδηγίες των (υπευθύνων ,) της Δημοτικής Αρχής , εφάρμοσαν μια μοναδική πατέντα:Αντί να φορτώνουν και να απομακρύνουν τα χώματα ,τις άμμους και τα ξεριζωμένα χόρτα που μάζεψε η δαγκάνα , τα εναπόθεσαν και τα παράτησαν  πάνω στους χώρους πρασίνου και στα χωμάτινα πεζοδρόμια της γειτονιάς μας! Έτσι λοιπόν δημιούργησαν μικρές αυθαίρετες χωματερές με την σφραγίδα και την υπογραφή του Δήμου. Θέλω, λοιπόν, να ευχαριστήσω θερμά τους υπεύθυνους για αυτή την εξαιρετική εργασία . Είναι πραγματικά αξιοθαύμαστο πως καταφέρνετε να καθαρίσετε ένα δρόμο , μεταφέροντας απλώς τα μπάζα και τ...

Κάποια τραγούδια δεν γράφονται μόνο για να ακουστούν. Γράφονται για να θυμίσουν, να προβληματίσουν και να εκφράσουν όσα έζησε μια ολόκληρη κοινωνία.

 Κάποια τραγούδια δεν γράφονται μόνο για να ακουστούν. Γράφονται για να θυμίσουν, να προβληματίσουν και να εκφράσουν όσα έζησε μια ολόκληρη κοινωνία. Ο συμπατριώτης μας Νίκος Ζαρκαδούλας, ένας δραστήριος και ενεργός πολίτης, γνωστός για τη διαχρονική συμμετοχή του στους κοινωνικούς αγώνες και τις πρωτοβουλίες του για το κοινό καλό, παρουσιάζει μια ξεχωριστή μουσική δημιουργία. Με στίχους που αντικατοπτρίζουν τις δυσκολίες, τις θυσίες, τις απογοητεύσεις αλλά και την ελπίδα των ανθρώπων από την περίοδο του πρώτου μνημονίου μέχρι σήμερα, το τραγούδι αυτό αποτελεί μια μουσική κατάθεση ψυχής και μια αφορμή για σκέψη. Αξίζει να το ακούσουμε, να στηρίξουμε τη δημιουργική προσπάθεια ενός ανθρώπου που δεν έπαψε ποτέ να νοιάζεται και να συμμετέχει στα κοινά.

Δήμαρχος Ξηρομερου : Κάθε ημέρα είναι «αγώνας»…-Ευχαριστούμε το προσωπικό του Δήμου για ό,τι κάνει !!!

   Δήμαρχος Ξηρομερου :   Κάθε ημέρα είναι «αγώνας»… -Ευχαριστούμε το προσωπικό του Δήμου για ό,τι κάνει !!!

Πυριτιδαποθήκη δίπλα σε σπίτια στον Μύτικα Οικισμό Παναγούλας. Ο Δήμος Ξηρομέρου αδιαφορεί εγκληματικά και μας αφήνει να καούμε

 Καταγγελία κατοίκου για την εγκληματική αδράνεια των δημοτικών αρχών. Εν μέσω αντιπυρικης περιόδου και με τον κίνδυνο πυρκαγιάς να βρίσκεται καθημερινά στο κόκκινο , ο Δήμος Ξηρομέρου επιδεικνύει μια αδιανόητη και προκλητική αδιαφορία για την ασφάλεια των δημοτών του, αφήνοντας μια πραγματική (βόμβα) εύφλεκτης ύλης δίπλα στα σπίτια μας. Ακριβώς σε επαφή με κατοικημένες οικίες , υπάρχει ένας χώρος που αποτελεί εστία πυρκαγιάς με όλες τις πιθανές συνέπειες. Για το συγκεκριμένο σημείο έχει ήδη γίνει επίσημη αυτοψία από την Πυροσβεστική Υπηρεσία στις 28 Ιουνίου του 2026, η οποία βεβαίωσε εγγράφως τις σοβαρές παραβάσεις και ενημέρωσε επίσημα και κατεπείγοντος τον Δήμο για τις δικές του άμεσες ενέργειες καθαρισμού. Ποιο είναι το αποτέλεσμα σχεδόν 20 μέρες μετά; Πλήρης και εγκληματική αδράνεια από την πλευρά του Δήμου. Όχι μόνο δεν εμφανίστηκε κανένα συνεργείο καθαρισμού,αλλά η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο και έχει επιδεινωθεί δραματικά: * Τα παλαιά κομμένα  χόρτα που αφέθηκ...

Δήμος Ξηρομέρου: Νέα διοικητική αλλαγή – Ορίστηκε αναπληρώτρια Προϊσταμένη στο Τμήμα Διοικητικών και Οικονομικών Υπηρεσιών

Δήμος Ξηρομέρου: Νέα διοικητική αλλαγή – Ορίστηκε αναπληρώτρια Προϊσταμένη στο Τμήμα Διοικητικών και Οικονομικών Υπηρεσιών Με την υπ' αριθμ. 142/2026 Απόφαση του Δημάρχου Ξηρομέρου, που εκδόθηκε στις 22 Ιουλίου 2026, ο Δήμος προχώρησε στον ορισμό νέας αναπληρώτριας Προϊσταμένης του Τμήματος Διοικητικών και Οικονομικών Υπηρεσιών Σύμφωνα με την απόφαση, η Μαρία Γεωργαλή του Αποστόλου, μόνιμη υπάλληλος του Δήμου, κλάδου ΠΕ Διοικητικού – Οικονομικού, με βαθμό Β΄, αναλαμβάνει καθήκοντα Αναπληρώτριας Προϊσταμένης του Τμήματος Διοικητικών και Οικονομικών Υπηρεσιών. Η απόφαση ελήφθη λόγω της αδυναμίας άσκησης των υπηρεσιακών καθηκόντων από τον έως σήμερα αναπληρωτή προϊστάμενο, κ. Ιωάννη Στρατομήτρο, εξαιτίας της απουσίας του, σε συνδυασμό με τις λειτουργικές ανάγκες της υπηρεσίας. Στο σκεπτικό της απόφασης γίνεται επίκληση των σχετικών διατάξεων της νομοθεσίας που διέπουν τη λειτουργία των δήμων, καθώς και του Οργανισμού Εσωτερικής Υπηρεσίας (Ο.Ε...

ΑΣΤΑΚΟΣ : Σάββατο 8 Αυγούστου, Γιώργος Λιβάνης & Ευαγγελία

εκεί όπου η θάλασσα συναντά τη μουσική..  σε μια βραδιά που αναμένεται να μείνει αξέχαστη.!!! Ο Αστακός ετοιμάζεται να φορέσει τα γιορτινά του και να αποτελέσει έναν από τους σημαντικότερους σταθμούς της 36ης Διεθνούς Ιστιοπλοϊκής Εβδομάδας Ιονίου, φιλοξενώντας τον τερματισμό μιας εντυπωσιακής διαδρομής που συγκεντρώνει κάθε χρόνο δεκάδες ιστιοπλοϊκά σκάφη από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Οι εκδηλώσεις κορυφώνονται το Σάββατο 8 Αυγούστου, με μια μεγάλη συναυλία στην παραλία του Αστακού.  Στη σκηνή θα ανέβουν δύο ιδιαίτερα αγαπημένοι καλλιτέχνες της ελληνικής μουσικής σκηνής: Γιώργος Λιβάνης &   Ευαγγελία Με γνωστές επιτυχίες και δυναμική σκηνική παρουσία, υπόσχονται να χαρίσουν μια ξεχωριστή μουσική βραδιά δίπλα στη θάλασσα, με ελεύθερη διάθεση, χορό και καλοκαιρινή ατμόσφαιρα.

Το Ράλλυ Ιονίου επιστρέφει στον Αστακό – Τρεις ημέρες στο επίκεντρο της μεγαλύτερης ιστιοπλοϊκής γιορτής του Ιονίου

   Ο Αστακός θα αποτελέσει και φέτος έναν από τους σημαντικότερους σταθμούς της 36ης Διεθνούς Ιστιοπλοϊκής Εβδομάδας Ιονίου (Ράλλυ Ιονίου), φιλοξενώντας για τρεις ημέρες δεκάδες ιστιοπλοϊκά σκάφη, αθλητές και επισκέπτες από την Ελλάδα και το εξωτερικό.  Η διοργάνωση, που συγκαταλέγεται στα κορυφαία αθλητικά γεγονότα της ιστιοπλοΐας ανοικτής θαλάσσης στη χώρα, επιστρέφει το καλοκαίρι του 2026, μετατρέποντας το Ιόνιο σε έναν μεγάλο αγωνιστικό στίβο.  Κάθε χρόνο προσελκύει πληρώματα υψηλού επιπέδου, τα οποία καλούνται να αντιμετωπίσουν τις ιδιαίτερες προκλήσεις των θαλάσσιων διαδρομών του Ιονίου, εκεί όπου η εμπειρία, η στρατηγική και η σωστή αξιοποίηση των καιρικών συνθηκών παίζουν καθοριστικό ρόλο.   Για το Ξηρόμερο, το επίκεντρο του ενδιαφέροντος θα είναι ο Αστακός. Στις 7 Αυγούστου τα αγωνιστικά σκάφη θα καταπλεύσουν στο λιμάνι της πόλης, ολοκληρώνοντας την ιστιοδρομία από τη Λυγιά Λευκάδας, ενώ την επόμενη ημέρα, 8 Αυγούστου, ο κόλπος του Αστα...