Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

AΠΟΣΤΟΛΟΣ Ν ΠΑΝΤΑΖΗΣ:Για να καταλάβουν οι πολίτες πόσο φθηνή και ανίκανη είναι η δημοτική αρχή...


Για να καταλάβουν οι πολίτες πόσο φθηνή και ανίκανη είναι η δημοτική αρχή,κρύβεται πίσω από την παράταξη με φθηνές και γελοίες απαντήσεις,αφού δεν έχουν το σθένος να απαντήσουν και να αντιμετωπίζουν επώνυμα την πραγματικότητα,ενοχλημένοι από το ζημιογόνο ισολογισμό που έφεραν 1,000,000€ μέσα με τα τσαρούχια μπήκαν,με δεκάδες εντάλματα απευθείας αναθέσεων.

Πάντως έστω και έτσι αναγκάζονται να σύρονται στο χορό,σύντομα θα κατέβουν από το “καρναβαλικό” τους άρμα και καλά θα κάνουν να συνηθίσουν το γιαούρτι που θα τους πετάει ο κόσμος.


Καταθέτω  λοιπόν δημόσια  και επώνυμα κάποια ερωτήματα για τη σημερινή διαχείριση των οικονομικών του Δήμου και περιμένω  από τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Οικονομικών κ.Γερολυμο  να ενημερώσει επίσημα δημότες και Δημοτικό Συμβούλιο  με συγκριτικούς πίνακες   έτσι ώστε  να μπορούν να βγάλουν όλοι τα συμπεράσματα τους αβίαστα :

👉  ποιος κρίνει σχεδόν όλες τις εργασίες και προμήθειες του Δήμου  ως κατεπείγον;

👉 Πόσες αναθέσεις έργων εργασιών και προμηθειών ανατέθηκαν με  «κατεπείγοντες διαδικασίες»   χωρίς   καμία διαγωνιστική διαδικασία;

👉 Οι Αποκαλούμενοι "εθνικοί εργολάβοι"  από την σημερινή δημοτική Αρχή  αναλαμβάνουν  και σήμερα  τη συντριπτική πλειοψηφία  έργων εργασιών  και προμηθειών  του Δήμου ;

👉 γίνεται  κατάτμηση στις προμήθειες αγαθών;

👉 οι απευθείας αναθέσεις υπερβαίνουν το 10% των πιστώσεων του προϋπολογισμού για ανάθεση συμβάσεων έργων και μελετών;

👉 γίνεται ανάθεση έργου σε ίδιο ανάδοχο πριν  παρέλθει 12μηνο;

👉Πως  διασφαλίζεται  ότι  οι προσφορές  είναι αμερόληπτες και αντικειμενικές και προς  το συμφέρον του Δήμου;

👉Υπάρχει εναλλαγή στους προμηθευτές ώστε από την πολύ σημαντική δαπάνη των απευθείας αναθέσεων να ωφελούνται όσο γίνεται περισσότεροι συμπολίτες μας; ή γίνεται συστηματική προτίμηση σε ελάχιστους «εκλεκτούς»;

👉Πόσο είναι συνολικά το ύψος των :

-αναθέσεων με κατεπείγουσες διαδικασίες χωρίς καμία διαγωνιστική διαδικασία

-απευθείας αναθέσεων

-αναθέσεων με διαπραγμάτευση  ;

👉Το κόστος της δαπάνης των μικρών έργων και  εργασιών  προκύπτει  κατά  κανόνα εκ των υστέρων απολογιστικά, ήτοι κατόπιν τελέσεως τους   Γιατί δεν συνυπογράφει η Προϊσταμένη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου μας  με τον συνταξα και υπογράφων την απολογιστική μελέτη ;

👉 ποιες είναι οι εκπτώσεις των μεγάλων έργων και εργασιών και προμηθειών με διαγωνιστικές διαδικασίες ;

👉 πόσα χρήματα διατέθηκαν για μελέτες ;

👉 από το σύνολο των δαπανηθέντων χρημάτων για έργα εργασίες και προμήθειες υλικών ποιο είναι το συνολικό ποσό που δόθηκε σε επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εντός των γεωγραφικών ορίων του Δήμου μας

👉 από το σύνολο των δαπανηθέντων χρημάτων για έργα εργασίες και προμήθειες ποια είναι τα ποσά διατέθηκαν για  κάθε Τοπική Κοινότητα του Δήμου ;

Θα θυμίσω ότι αυτά κάποτε γράφατε...

Οι απ’ ευθείας αναθέσεις με βάση το άρθρο 72 του Ν. 3852/2010 είναι νόμιμες και προβλέπονται, κατ’ εξαίρεση όμως και σε εξαιρετικά επείγουσες περιπτώσεις.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η ...δημοτική αρχή, αντίθετα από το πνεύμα του νομοθέτη, χρησιμοποίησε τις απ’ ευθείας αναθέσεις ως κανόνα και την διαγωνιστική διαδικασία ως εξαίρεση.

Συντριπτικό το ποσοστό των χρημάτων του Δήμου Ξηρομέρου  διακινήθηκε τα  προηγούμενα χρόνια μέσω απ’ ευθείας αναθέσεων.... Επίσης η δημοτική αρχή, όπως δείχνουν τα στοιχεία, δεν χρησιμοποίησε τις απ’ ευθείας αναθέσεις σε εξαιρετικά επείγουσες περιπτώσεις, όπως ο Νόμος προβλέπει...

 Κανόνα πρέπει να αποτελούν οι αδιάβλητες διαγωνιστικές διαδικασίες που φέρνουν μεγάλες εκπτώσεις και όχι οι απ’ ευθείας αναθέσεις, μέσω των κατατμήσεων και την ελάχιστη έκπτωση που αυτές φέρουν (0% – 3%), ώστε να επωφεληθεί το Ταμείο του Δήμου μας και οι δημότες από την προσφερόμενη έκπτωση των διαγωνισμών...

Σχόλια

  1. Δεν σε ψήφισα ποτέ και ούτε θα το κάνω, αλλά αυτά που γράφεις είναι ορθά και απόλυτα. Δυστυχώς η δημοτική αρχή σε εισαγωγικά δεν έχει «αντίπαλο» στο δημοτικό συμβούλιο και ψηφίζουν-περνάνε ότι τους καπνίσουν. Καλή δύναμη σε εσένα και τους υπόλοιπους για τον αγώνα να λάμψουν κάποια πράγματα, και ας ελπίζετε ο κόσμος να μην ξεχάσει γιατί το έχουν αυτό το κουσούρι οι πολίτες του Ξηρομέρου.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. οταν βγαζεις το δημο συνεχεια σε κατασταση εκτακτου αναγκης.αυξανεται το οριο του ποσου των απευθειας αναθεσεων..

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Η ΒΕΛΟΥΤΣΑ ΝΕWS θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών.
Όλα τα σχόλια θα εμφανίζονται μετά την έγκρισή τους από τους διαχειριστές του ιστολογίου.
Σχόλια υβριστικά, συκοφαντικά, ειρωνικά, υποτιμητικά, μειωτικά και απαξιωτικά ή σχόλια χυδαία, σεξιστικά, ρατσιστικά και θρησκευτικού μίσους, σχόλια με μηνύματα που δεν καταλαβαίνουμε, ονομαστικές αναφορές σε απλούς πολίτες και προβοκατόρικα ή σχόλια που δεν έχουν σχέση με τη παραπάνω ανάρτηση, ΔΕΝ θα δημοσιεύονται.
Τα σχόλια και τα κείμενα των αναγνωστών εκφράζουν τους ίδιους και δεν υιοθετούνται κατά ανάγκη από το παρόν ιστολόγιο.
Παρακαλούμε τους αναγνώστες μας να διατυπώνουν τα σχόλια τους με κόσμιο τρόπο για να δημοσιευτούν.
Εάν παρόλα αυτά κάποιος θεωρεί ότι θίγεται από ανάρτηση ή σχόλιο στο Blog, καλείται να επικοινωνήσει μαζί μας μέσω του e-mail veloutsaxiromerou@gmail.com προς αποκατάσταση.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ξηρόμερο: Ο δρόμος της ντροπής...

  Υπάρχουν δρόμοι που ενώνουν περιοχές και δημιουργούν προοπτικές. Υπάρχουν όμως και δρόμοι που γίνονται σύμβολα εγκατάλειψης. Δυστυχώς, το οδικό δίκτυο του Ξηρομέρου ανήκει στη δεύτερη κατηγορία. Κάθε διαδρομή προς τον Αστακό αποτελεί μια καθημερινή δοκιμασία για κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες. Ένας δρόμος γερασμένος, γεμάτος επικίνδυνες στροφές, καθιζήσεις, φθαρμένο οδόστρωμα και ελλιπή συντήρηση, που εδώ και χρόνια έχει ξεπεράσει τα όριά του. Οι ζημιές στα οχήματα είναι πλέον συνηθισμένο φαινόμενο. Οι αναρτήσεις καταπονούνται, τα ελαστικά σκίζονται, οι ζάντες στραβώνουν και οι δικυκλιστές κινούνται καθημερινά πάνω σε πραγματικές παγίδες θανάτου. Η κατάσταση επιδεινώθηκε ακόμη περισσότερο μετά τις εργασίες διέλευσης του αγωγού ύδρευσης, καθώς σε μεγάλο μέρος της διαδρομής εμφανίστηκαν καθιζήσεις που μετατρέπουν κάθε μετακίνηση σε παιχνίδι τύχης. Και όμως, παρά τις συνεχείς διαμαρτυρίες των κατοίκων, η εικόνα παραμένει σχεδόν αμετάβλητη. Το ίδιο σκηνικό συναντά κα...

ΕΣΠΕΡΙΝΟΣ ΣΤΟΝ ΑΓΙΟ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΟΝΑ ΑΣΤΑΚΟΥ- Φωτορεπορτάζ Χρήστος Μπόνης

    Σε ένα από τα πιο εντυπωσιακά και πανέμορφα ξωκλήσια του Νομού Αιτωλοακαρνανίας στον Άγιο Παντελεήμονα Αστακού , τελέστηκε σήμερα (χθες)ο εσπερινός για την εορτή του Αγίου Παντελεήμονα . Το ξωκλήσι αυτό είναι  χτισμένο μέσα στον ομώνυμο όρμο του Αστακού  ένα χώρος που έχει κηρυχθεί Αρχαιολογικός   Φωτογραφίες  https://we.tl/t- k0XvqPsHjZmgbvrn?utm_source= sendgrid&utm_medium=email&utm_ campaign=TRN_TDL_05&trk=TRN_ TDL_05  

Αστακός: Ξεκλειδώνει το Nautilus Project των 500 εκατ. ευρώ

Πράσινο φως στη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Nautilus Project – Ο Αστακός και τι προβλέπει η επένδυση  Σε νέα φάση εισέρχεται το επενδυτικό σχέδιο αξιοποίησης της Ναυτιλιακής και Βιομηχανικής Περιοχής στο Πλατυγιάλι Αστακού, που προωθεί η Αστακός Τέρμιναλ Α.Ε. καθώς προχωρούν οι διαδικασίες περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων Η Δημοτική Επιτροπή Ξηρομέρου γνωμοδότησε πρόσφατα,  θετικά επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης, ανοίγοντας τον δρόμο για τα επόμενα αδειοδοτικά βήματα του επονομαζόμενου «Nautilus Project». Πρόκειται για σχέδιο άνω των 500 εκατ. ευρώ, το οποίο φιλοδοξεί να μετατρέψει ένα από τα μεγαλύτερα μη αξιοποιημένα μέχρι σήμερα, λιμενικά ακίνητα της χώρας σε διεθνή προορισμό θαλάσσιου τουρισμού, φιλοξενίας και επιχειρηματικότητας. Το έργο Το έργο, το οποίο εντάχθηκε το 2025 στο καθεστώς των Στρατηγικών Επενδύσεων, αναπτύσσεται σε έκταση περίπου 1.778...

Πάνος Πετρονικολός:Αποχρώσεων συνέχεια...

  Αποχρώσεων συνέχεια....  Από το «γκρι» της ανάπλασης, στα «μαύρα μπαλώματα» των χωριών μας! Μετά τις περίφημες αισθητικές «αποχρώσεις» στην ανάπλαση του Αστακού, το μέγα «όραμα» και ο σχεδιασμός της Δημοτικής Αρχής —με πρωταγωνιστή τον «μετρ των αποχρώσεων» Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων— επεκτείνεται τώρα και στα χωριά μας. Αυτή τη φορά, η τεχνογνωσία της διοίκησης εφαρμόζεται στις λακκούβες του οδικού δικτύου. Όπως αποδεικνύουν και οι εικόνες που καταφθάνουν καθημερινά από τους δρόμους των χωριών του Δήμου Ξηρομέρου, η αποκατάσταση των ζημιών γίνεται με την πρωτοποριακή μέθοδο...  «πετάω μια φτυαριά πίσσα κι όποιον πάρει ο χάρος»! Αντί για ολοκληρωμένες ασφαλτοστρώσεις και σωστή προετοιμασία του υποστρώματος, βλέπουμε πρόχειρα «μπαλώματα» που θυμίζουν κηλίδες πάνω στο οδόστρωμα.  Υλικά που ρίχνονται στο γρήγορο, χωρίς καμία συμπίεση, τα οποία με την πρώτη βροχή ή το πρώτο πέρασμα φορτηγού θα διαλυθούν, αφήνοντας πίσω τους ακόμα μεγαλύτερες παγίδες για τους οδηγούς. Α...

Ξεκίνησαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης περίπου 3 χιλιόμετρα του οδικού άξονα από Πλατυγιάλι προς Αστακό

 Ξεκίνησαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης στο οδικό δίκτυο από τη διασταύρωση Πλατυγιαλίου προς Αστακό, ένα έργο που αναμένεται να βελτιώσει ουσιαστικά την οδική ασφάλεια και την καθημερινή μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών. Σήμερα, τον χώρο των εργασιών επισκέφθηκαν ο Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Μαυρομμάτης, και ο Δήμαρχος Ξηρομέρου οι οποίοι ενημερώθηκαν για την πορεία του έργου και τις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη. Η ασφαλτόστρωση αφορά περίπου 3 χιλιόμετρα του οδικού άξονα, ένα τμήμα που παρουσιάζει αυξημένη κυκλοφορία και θεωρείται κρίσιμο για την ασφαλή πρόσβαση προς τον Αστακό και το Πλατυγιάλι.  Με την ολοκλήρωση των εργασιών, ο δρόμος θα διαθέτει καλύτερη βατότητα και ασφαλέστερες συνθήκες διέλευσης. Στο πλαίσιο της επίσκεψης, πραγματοποιήθηκε επίσης αυτοψία στον κόμβο της διασταύρωσης προς το Πλατυγιάλι, όπου ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση ηλιακών φωτιστικών σωμάτων.  Η παρέμβαση αυτή ενισχύει σημαντικά τον φωτισμό του σημείου, προσφέρ...

ΔΗΜΟΣ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ:Κάλεσμα προς τους ιδιοκτήτες ακινήτων της Δημοτικής Ενότητας Αλυζίας, να κόψουν άμεσα τα κλαδιά των δέντρων και θάμνων που προεξέχουν από τις αυλές και τα χωράφια τους προς τους δρόμους

Κάλεσμα προς τους ιδιοκτήτες ακινήτων της Δημοτικής Ενότητας Αλυζίας, να κόψουν άμεσα τα κλαδιά των δέντρων και θάμνων που προεξέχουν από τις αυλές και τα χωράφια τους προς τους δρόμους. Κανδήλα 28/7/2026 ΔΗΜΟΣ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΛΥΖΙΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Παρακαλούμε τους κατοίκους και τους ιδιοκτήτες ακινήτων Δημοτικής Ενότητας Αλυζίας, να κόψουν άμεσα τα κλαδιά των δέντρων και θάμνων που προεξέχουν από τις αυλές και τα χωράφια τους προς τους δρόμους, για λόγους πυρασφάλειας και κυκλοφορίας οχημάτων (λεωφορείων του ΚΤΕΛ, πυροσβεστικών, σκουπιδιάρας κ.λπ.). Δίνεται προθεσμία  10 ημερών  να μεριμνήσουν οι ίδιοι για την κοπή των κλαδιών και θάμνων. Μετά την προθεσμία θα παρέμβει ο Δήμος Ξηρομέρου. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΑΛΗΟΓΙΑΝΝΗΣ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ Δ.Ε. ΑΛΥΖΙΑΣ

Μύτικας: Πολυτελέστατες θαλαμηγοί πλαγιοδετημένες στην επισκευασμένη πλωτή

  Πολυτελέστατες θαλαμηγοί, με επιβάτες από όλο τον κόσμο, έχουν πλαγιοδετήσει στην επισκευασμένη πλωτή εξέδρα του Μύτικα, επιλέγοντας και φέτος την ευρύτερη περιοχή για ολιγόωρη ή ολιγοήμερη στάση. Είναι γνωστό ότι κάθε καλοκαίρι πολυτελέστατες θαλαμηγοί, με επιβάτες διάσημους από όλο το κόσμο, επιλέγουν την ενιαία τουριστικά ευρύτερη περιοχή Μύτικα– Κάλαμου – Καστού για ολιγόωρη ή ολιγοήμερη στάση. Τα τελευταία χρόνια, πλοία πραγματικά παλάτια έχουν κάνει την εμφάνιση τους, θυμίζοντας μας την ομορφιά που έχουμε την τύχη να απολαμβάνουμε και που ξεχνάμε και δεν εκτιμούμε, αλλά κάνουμε και προσπάθειες να την καταστρέψουμε. Προσωπικά επιλέγουμε να καταπιανόμαστε και να αναρτούμε τέτοια θέματα στα πλαίσια της τουριστικής προβολής της πανέμορφης περιοχής μας, η οποία στον τομέα αυτό πάσχει πάρα πολύ, χωρίς να υπάρχει καμία άλλη είδους προέκταση σε αυτές τις αναρτήσεις. Όλες λοιπόν αυτού του είδους οι αναρτήσεις αυτό το μοναδικό σκοπό έχουν, της προβολής και της διαφήμι...

Λάμπρος Σιδεράς: Στο Ξηρόμερο Αιτωλοακαρνανίας ,μπορούμε να διεκδικήσουμε ξανά ,λόγω ιστορικής ταυτότητας, αυτόνομα ,τον Δήμο Αλυζίας.

  Στο Ξηρόμερο Αιτωλοακαρνανίας ,μπορούμε να διεκδικήσουμε ξανά , λόγω ιστορικής ταυτότητας, αυτόνομα ,τον Δήμο Αλυζίας. Παραθέτω απόσπασμα από ομιλία Τσίπρα για το σχέδιο Αριστοτέλης στην τοπική Αυτοδιοίκηση: Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει σήμερα περίπου 90.000 δήμους με μέσο πληθυσμό 5.600 κατοίκους, ενώ η Ελλάδα 332 δήμους με μέσο πληθυσμό πάνω από 30.000. Περισσότεροι από εκατό Δήμοι σε ολόκληρη τη χώρα μπορούν και πρέπει να αποκτήσουν ξανά την αυτονομία τους. Όχι από νοσταλγία για το παρελθόν. Αλλά γιατί αποτελεί προϋπόθεση για το μέλλον. Γιατί διαφορετικές περιοχές έχουν διαφορετικές ανάγκες. Διαφορετικές δυνατότητες. Με το Σχέδιο Αριστοτέλης διορθώνουμε τις βίαιες και αναγκαστικές συνενώσεις που αλλοίωσαν τη φυσική και ιστορική διοικητική διαίρεση της χώρας. Οι Δήμοι με ιστορική ταυτότητα, ιδιαίτερη πολιτιστική ή αρχιτεκτονική φυσιογνωμία και σημαντικό φυσικό ή περιβαλλοντικό κεφάλαιο, επανακτούν την αυτοδιοι...

Πλατυγιάλι: Η τελευταία ευκαιρία για το Ξηρόμερο ή ακόμη μία υπόσχεση;

Πλατυγιάλι: Η τελευταία ευκαιρία για το Ξηρόμερο ή ακόμη μία υπόσχεση ;  Η πολυπόθητη ανάπτυξη του Πλατυγιαλίου είναι ευπρόσδεκτη και αποτελεί όνειρο δεκαετιών για την τοπική κοινωνία. Δυστυχώς, όμως, η κοινωνία έχει προδοθεί πολλές φορές στο παρελθόν.  Μεγαλεπήβολες εξαγγελίες, φιλόδοξα σχέδια και τρεις αλλαγές χρήσης του έργου κατέληξαν, όταν τελείωναν τα χρήματα, στην εγκατάλειψη…και πέρασαν μόλις 40 χρόνια!!! Το αποτέλεσμα ήταν να μένει το λιμάνι στα αζήτητα, υποβαθμισμένο και η περιοχή να χάνει τον αιώνιο και χιλιοταγμένο μοχλό ανάπτυξης . Σήμερα παρουσιάζεται μια νέα πρόταση, πραγματικά εντυπωσιακή, που όλοι θέλουμε να αγκαλιάσουμε. Για άλλη μία φορά, όμως, ελπίζουμε ότι σε τούτη την πρόταση δεν θα επαναληφθούν τα λάθη και οι απογοητεύσεις του παρελθόντος.  Γιατί, αν συμβεί ξανά το ίδιο, αν δαπανηθούν και πάλι τεράστια ποσά σε κατασκευές, υποδομές και νέες αλλαγές χρήσης, χωρίς να ολοκληρωθεί ποτέ η επένδυση, και βρεθούμε για τέταρτη φορά να αναζητούμε επενδυτή χωρί...