Αστακός : Καθιζήσεις στο τμήμα του οδικού δικτύου από αερογέφυρα έως δεξαμενή
Δεν πέρασε πάρα μόνο λίγος καιρός από τις εργασίες αποκατάστασης του οδοστρώματος μετά τη εγκατάσταση- τοποθέτησή του νέου αγωγού ύδρευσης στο συγκεκριμένο τμήμα του οδικού δικτύου και ήδη σύμφωνα με τις φώτο που μας έστειλαν αναγνώστες μας εμφανίστηκαν καθιζήσεις που μπορούν να προκαλέσουν ανατροπές οχημάτων ή ατυχήματα.
👉Οι καθιζήσεις είναι κυρίως απόρροια της κακής ποιότητας υλικών επίχωσης
Η αποκατάσταση του οδικού δικτύου μετά την εγκατάσταση αγωγού ύδρευσης, μια κρίσιμη διαδικασία για την ασφάλεια των μετακινήσεων και τη μακροζωία του δρόμου.
Περιλαμβάνει μια σειρά τεχνικών βημάτων για την επαναφορά της τομής (χαντακιού) στην αρχική ή καλύτερη κατάσταση. Στη τάφρο τοποθετείται στρώση βάσης από αδρανή υλικά που συμπυκνώνεται και γεμίζει με κατάλληλα κοκκώδη υλικά σε στρώσεις που συμπυκνώνεται σχολαστικά με δονητικούς συμπυκνωτές για την αποφυγή μελλοντικής καθίζησης .
Ακολουθεί η διάστρωση θερμού ασφαλτομίγματος σε στρώσεις, ανάλογα με το πάχος του υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα και χρησιμοποιείται οδοστρωτήρας για τη συμπύκνωση της ασφάλτου, ώστε η νέα επιφάνεια να είναι ομοιόμορφη με την παλιά.
👉Δεδομένου ότι η καθίζηση είναι σε δημόσιο δρόμο η απλή επιδιόρθωση της επιφάνειας δεν αρκεί καθώς πρέπει να αντιμετωπιστεί η ρίζα του προβλήματος.
Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να ενημερωθούν άμεσα οι αρμόδιες δημοτικές ή περιφερειακές αρχές, καθώς αποτελεί κίνδυνο για την οδική ασφάλεια.
Η σήμανση καθίζησης δρόμου εμπίπτει στις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) περί αναγγελίας κινδύνου
Ανάπτυξη
ΑπάντησηΔιαγραφήΦάγανε, φάγανε, φάγανε. Πιο επίκαιρη από ποτέ η ατάκα του Πανάγου στον Μαυρογιαλούρο. Φάγανε και τρώνε όλοι. Φάγανε, τρώνε και θα τρώνε. Ο Γκρούεζας και η κλίκα του.
ΑπάντησηΔιαγραφήΥποφέρουμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε
ΑπάντησηΔιαγραφήΈνας δρόμος σωστός δεν υπάρχει ! Και όχι μόνο αυτό ! Μπορεί να σκοτωθείς γιατί ούτε κώνους βάζουν ούτε τίποτα !
Και παρά τις κακοτεχνίες (ετών) ο δήμος συνεχίζει να συνεργάζεται με την εταιρεία χωρίς να την πιέζει για την επισκευή.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕσωτερική οδοποιία Αστακού.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠαρατηρείται επανειλημμένα ότι μετά από εργασίες αποκατάστασης βλαβών στο δίκτυο ύδρευσης το οδόστρωμα παραμένει ανοιχτό για μεγάλο χρονικό διάστημα με αποτέλεσμα να δημιουργούνται λακκούβες, προβλήματα στην κυκλοφορία και κίνδυνοι για την ασφάλεια των δημοτών .Στο μεσοδιάστημα, η σήμανση ανεπαρκής ενώ η τελική αποκατάσταση συχνά γίνεται με τσιμέντο αντί για άσφαλτο.
1.Για ποιο λόγο δεν πραγματοποιείται η πλήρης αποκατάσταση του οδοστρώματος εντός εύλογου χρονικού διαστήματος μετά την αποκατάσταση της βλάβης, αλλά παραμένουν πρόχειρες επεμβάσεις ;
2 Για ποιο λόγο στις ζημιές υδρευσης που εκτελεί εργολάβος του δεν προχωρά και στην αποκατάσταση του οδοστρώματος με αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα ασφάλειας, φθορές στα οχήματα ,δεν είναι μέσα στις υποχρεώσεις του ;
Θεωρώ πως οι δημότες αξίζουν μια καλύτερη αντιμετώπιση.
3 Ο επιβλέπων μηχανικός που είναι;
Η τεχνική υπηρεσία του δήμου δεν γνωρίζει για όλες αυτές τις κακοτεχνίες;
Οι αρμόδιοι αντιδήμαρχοι έργων και ύδρευσης γιατί δεν διαμαρτύρονται στον εργολάβο;
Μάλλον έχουν ποιο σοβαρά θέματα να ασχοληθούν.
Να σας θυμίσω τους ΚΙΤΡΙΝΟΥΣ ΦΑΚΕΛΟΥΣ.
😉😉😉😉😉😉
Παντός στο δρόμο για την Λουτσενα εδώ και τοοοσα χρόνια που έχει περαστεί το δίκτυο τα καινά στο δρόμο είναι πολύ μεγάλα με αποτέλεσματα πολύ οδυνηρά σε όλους στα αυτοκίνητά τους ανθρώπους ακόμα και στα σπίτια γιατί ο δρόμος είναι κατηφορικός και κάποια σπίτια είναι κάτω από το δρόμο με αποτέλεσμα να ανοίγουμε τις πόρτες όταν βρέχει να βγάζουμε το νερό με τις σκούπες .
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτον αστακο. Οι δρομοι ειναι σκαμενοι απο τον σαμαρα τοσα χρονια τιποτα δεν εχει αλλαξει
ΑπάντησηΔιαγραφήΜαζί με τους δρόμους βουλιάζετε κσι σείς.
ΑπάντησηΔιαγραφή