Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΞΗΡΟΜΕΡΟ: Μύθος ή πραγματικότητα, ο εξορθολογισμός δαπανών;


  Σε μια περίοδο όπου οι οικονομικές πιέσεις στους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης αυξάνονται, η αποτελεσματική διαχείριση των ανταποδοτικών υπηρεσιών αποτελεί βασική προτεραιότητα για κάθε δήμο. 

Οι υπηρεσίες καθαριότητας, ηλεκτροφωτισμού και διαχείρισης απορριμμάτων χρηματοδοτούνται κυρίως από τα ανταποδοτικά τέλη που καταβάλλουν οι πολίτες και οι επιχειρήσεις. 

Ως εκ τούτου, κάθε προσπάθεια περιορισμού του λειτουργικού κόστους μεταφράζεται σε καλύτερες υπηρεσίες και σε μικρότερη επιβάρυνση για τους δημότες.

Ένα από τα αποτελεσματικότερα εργαλεία για τη μείωση των δαπανών στις ανταποδοτικές υπηρεσίες των δήμων είναι ο έγκαιρος και ορθολογικός προγραμματισμός των προμηθειών. 

Όταν οι ανάγκες μιας υπηρεσίας καταγράφονται εγκαίρως και εντάσσονται σε ετήσιο ή πολυετή σχεδιασμό, δίνεται η δυνατότητα διενέργειας ανοικτών διαγωνιστικών διαδικασιών που εξασφαλίζουν μεγαλύτερο ανταγωνισμό και καλύτερες οικονομικές προσφορές.

Αντίθετα, η έλλειψη προγραμματισμού οδηγεί συχνά σε κατατμήσεις αναγκών και σε επαναλαμβανόμενες απευθείας αναθέσεις για προμήθειες υλικών, ανταλλακτικών, καυσίμων ή υπηρεσιών. 

Η πρακτική αυτή, πέρα από τα ζητήματα διαφάνειας που συχνά προκαλεί στη δημόσια συζήτηση, στερεί από τον δήμο τη δυνατότητα να επιτύχει οικονομίες κλίμακας και χαμηλότερες τιμές μέσω του ανταγωνισμού.

Η συγκέντρωση των αναγκών σε μεγαλύτερους διαγωνισμούς επιτρέπει την υποβολή περισσότερων προσφορών, ενισχύει τη διαπραγματευτική θέση του δήμου και συμβάλλει στη μείωση του συνολικού κόστους. 

Παράλληλα, η σύναψη συμβάσεων μεγαλύτερης διάρκειας, όπου αυτό επιτρέπεται από το θεσμικό πλαίσιο, εξασφαλίζει σταθερότητα στον προγραμματισμό και καλύτερο έλεγχο των δαπανών.

Ιδιαίτερα στις ανταποδοτικές υπηρεσίες καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού, η έγκαιρη προμήθεια υλικών, εξοπλισμού και ανταλλακτικών μέσω διαγωνισμών μπορεί να αποφέρει σημαντική εξοικονόμηση πόρων, οι οποίοι μπορούν να αξιοποιηθούν για τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες.

Η χρηστή οικονομική διαχείριση δεν επιτυγχάνεται με έκτακτες λύσεις της τελευταίας στιγμής, αλλά με σχεδιασμό, διαφάνεια και αξιοποίηση των διαγωνιστικών διαδικασιών. 

Ο σωστός προγραμματισμός των προμηθειών αποτελεί βασική προϋπόθεση για δήμους οικονομικά βιώσιμους, αποτελεσματικούς και αξιόπιστους απέναντι στους δημότες τους.

Η σημαντικότερη πηγή εξοικονόμησης εντοπίζεται σήμερα στον δημοτικό φωτισμό. Η αντικατάσταση παλαιών φωτιστικών σωμάτων με τεχνολογία LED μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας έως και κατά 60%, ενώ ταυτόχρονα περιορίζει τις δαπάνες συντήρησης λόγω της μεγαλύτερης διάρκειας ζωής του εξοπλισμού. 

Παράλληλα, τα συστήματα τηλεδιαχείρισης επιτρέπουν την άμεση ανίχνευση βλαβών και τη ρύθμιση της έντασης φωτισμού όπου απαιτείται.

Εξίσου σημαντική είναι η αναδιοργάνωση της αποκομιδής απορριμμάτων. Μέσω σύγχρονων συστημάτων παρακολούθησης και βελτιστοποίησης δρομολογίων, οι δήμοι μπορούν να μειώσουν τις διανυόμενες αποστάσεις των απορριμματοφόρων, να περιορίσουν την κατανάλωση καυσίμων και να αξιοποιήσουν καλύτερα το διαθέσιμο προσωπικό. 

Η χρήση ψηφιακών εργαλείων επιτρέπει επίσης τον ακριβέστερο προγραμματισμό των εργασιών και την αποτελεσματικότερη διαχείριση του στόλου.

Σημαντικά οικονομικά οφέλη προκύπτουν και από την ενίσχυση της ανακύκλωσης και της χωριστής συλλογής βιοαποβλήτων. Όσο μικρότερος είναι ο όγκος των απορριμμάτων που οδηγείται προς τελική διάθεση, τόσο μειώνονται τα σχετικά τέλη και οι δαπάνες διαχείρισης. 

Η ενεργός συμμετοχή των πολιτών αποτελεί κρίσιμο παράγοντα επιτυχίας, καθώς η σωστή διαλογή στην πηγή μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στον περιορισμό του κόστους.

Παράλληλα, η προληπτική συντήρηση των οχημάτων και του μηχανολογικού εξοπλισμού αποτρέπει δαπανηρές έκτακτες βλάβες και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των δημοτικών μέσων. 

Η συστηματική παρακολούθηση της κατανάλωσης καυσίμων και των αναγκών συντήρησης επιτρέπει καλύτερο έλεγχο των λειτουργικών δαπανών.

Η ψηφιοποίηση των δημοτικών υπηρεσιών αποτελεί ακόμη ένα εργαλείο εξοικονόμησης πόρων. Η ηλεκτρονική διαχείριση αιτημάτων, η μείωση της γραφειοκρατίας και η αυτοματοποίηση διαδικασιών περιορίζουν το διοικητικό κόστος και βελτιώνουν την εξυπηρέτηση των πολιτών.

Τελικά, η μείωση των εξόδων στις ανταποδοτικές υπηρεσίες δεν είναι μόνο ζήτημα περικοπών. Είναι κυρίως ζήτημα ορθολογικής διαχείρισης, αξιοποίησης της τεχνολογίας και στρατηγικού σχεδιασμού. 

Οι δήμοι που επενδύουν σε σύγχρονες λύσεις και σε καλύτερη οργάνωση μπορούν να επιτύχουν σημαντικές οικονομίες κλίμακας, διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο υπηρεσιών προς τους δημότες. 

Σε μια εποχή αυξημένων απαιτήσεων, η εξοικονόμηση πόρων αποτελεί όχι μόνο ανάγκη αλλά και ευκαιρία για μια πιο βιώσιμη και αποτελεσματική τοπική αυτοδιοίκηση

Σχόλια

  1. Βελούτσα θυμήσε μου σε παρακαλώ, η προηγούμενη διοίκηση πόσους διαγωνισμούς είχε κάνει για την προμήθεια μοτερ για να μειώσει τις τιμές κατά 20% οπως ανέφερε ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος στην πρόταση του;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Η επίκληση του «χθες» (του παρελθόντος) είναι ένα σύνηθες επικοινωνιακό άλλοθι και "ομπρέλα" προστασίας για να αιτιολογήσουμε τις σημερινές μας αστοχίες και παραλείψεις...

      Διαγραφή
    2. ΣΩΣΤΟΣ ΒΕΛΟΥΤΣΑ. Αλλα αν θέλουν να παίξουμε σ αυτό το γήπεδο να μας πούν σε πόσες απευθείας αναθέσεις έχει προβεί η παρούσα Δημοτική αρχή σε σχέση με τις προηγούμενες.

      Διαγραφή
    3. Θα έλεγα με βεβαιότητα ότι στις απευθείας αναθέσεις προηγείται η σημερινή Δημοτική Αρχή Από την άλλη όμως θα πρέπει να τονίσουμε ότι η σημερινή δημοτική αρχή δεν έχει καμιά ΠΡΟΦΟΡΙΚΗ ανάθεση σε σχέση με την προηγούμενη που είχε κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ Η σημερινή Δημοτική Αρχή είναι σύνηθες να εκτελεί έργα εργασίες και προμήθειες με κατεπειγουσες διαδικασίες(χωρίς διαγωνιστική διαδικασία) ,που όμως είναι μια σύννομη διαδικασία ...

      Διαγραφή
    4. Αγαπητή Βελούτσα ότι η σημερινή Δημοτική Αρχή κατά κανόνα εκτελεί έργα εργασίες και προμήθειες με κατεπείγουσες διαδικασίες (χωρίς διαγωνιστική διαδικασία) που αφορούν μεν την ύδρευση αλλα δεν αφορούν μόνο την ύδρευση.

      Διαγραφή
  2. 1)δεν ειναι δουλεμα αυτος που 5 χρονια δεν εκανε διαγωνισμο για προμηθεια μοτερ να ρωταει σημερα γιατι δεν γινεται διαγωνισμος για μοτερ?????
    2)ενας διαγωνισμος θελει 6 με 12 μηνες στη καλυτερη περιπτωση. θα μεινει το χωριο χωρις νερο τοσο πολυ μεχρι να γινει ο διαγωνισμος??? δεν θα εχει νερο ο αλλος και θα του λεμε περιμενε να τελειωσει ο διαγωνισμος??? καλη η θεωρια αλλα ξεχνάτε βασικα πραγματα. εχεις κανεις απαντηση σε αυτο????

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Αγαπητε μου οταν χαλαει ενα μοτερ θα πρεπει να εχεις φροντισει να εχεις αλλο καβαντζα που να το αντικαθιστας αμεσως και οχι να περιμενεις και να αφηνεις το κοσμο χωρις νερο καποιες ημερες μεχρι να ερθει επισκευασθει το μοτερ και η να αγορασθει καινουριο . Στη συνεχεια δινεις το μοτερ που εβγαλες αν χριζει προς επισκευη η αγοραζεις καινουριο με διαγωνιστικη διαδικασια Ετσι οφειλουν να πραττουν οι υπηρεσιες ...Ετσι κερδιζεις και χρονο αποκαταστασης μια ζημιας και χρημα καθως δεν εισαι υποχρεωμενος να το δωσεις αρον αρον προς επισκευη να αγορασεις καινουριο σε υψηλες τιμες λογο του κατεπειγοντος και χωρις διαγωνιστικη διαδικασια

      Διαγραφή
  3. αντλητικα συγκροτηματα δεν στοκαρονται
    κανουν χιλιαδες ευρω
    εξαρτηματα υδρευσης στοκαρονται

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Η παροιμία που ταιριάζει γάντι..."έλα παππούλη μου να σου δείξω τ' αμπέλια σου"
      ΒΕΛΟΥΤΣΑNEWS

      Διαγραφή

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Η ΒΕΛΟΥΤΣΑ ΝΕWS θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών.
Όλα τα σχόλια θα εμφανίζονται μετά την έγκρισή τους από τους διαχειριστές του ιστολογίου.
Σχόλια υβριστικά, συκοφαντικά, ειρωνικά, υποτιμητικά, μειωτικά και απαξιωτικά ή σχόλια χυδαία, σεξιστικά, ρατσιστικά και θρησκευτικού μίσους, σχόλια με μηνύματα που δεν καταλαβαίνουμε, ονομαστικές αναφορές σε απλούς πολίτες και προβοκατόρικα ή σχόλια που δεν έχουν σχέση με τη παραπάνω ανάρτηση, ΔΕΝ θα δημοσιεύονται.
Τα σχόλια και τα κείμενα των αναγνωστών εκφράζουν τους ίδιους και δεν υιοθετούνται κατά ανάγκη από το παρόν ιστολόγιο.
Παρακαλούμε τους αναγνώστες μας να διατυπώνουν τα σχόλια τους με κόσμιο τρόπο για να δημοσιευτούν.
Εάν παρόλα αυτά κάποιος θεωρεί ότι θίγεται από ανάρτηση ή σχόλιο στο Blog, καλείται να επικοινωνήσει μαζί μας μέσω του e-mail veloutsaxiromerou@gmail.com προς αποκατάσταση.

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Έφυγε για το αιώνιο ταξίδι ο Ζήσιμος (Τζίμης) Λιβάνης

  Με βαθιά θλίψη αποχαιρετούμε  τον συγχωριανό μας, το δικό μας γελαστό παιδί τον Ζήσιμο (Τζίμη) Λιβάνη, ο οποίος έφυγε από τη ζωή ύστερα από μια γενναία και πολύμηνη μάχη με την ασθένεια. Ο Τζίμης ήταν γέννημα-θρέμμα του Βασιλόπουλου, ένας άνθρωπος που αγάπησε τον τόπο του και δημιούργησε με κόπο, αγάπη και αφοσίωση μια όμορφη και πολυμελή οικογένεια. Για πολλά χρόνια εργάστηκε σκληρά στον Αστακό και την γύρω περιοχή του , κερδίζοντας την εκτίμηση και τον σεβασμό όλων όσοι τον γνώρισαν. Θα τον θυμόμαστε πάντα για το αυθεντικό του χιούμορ, την αισιοδοξία που σκόρπιζε γύρω του και το ζεστό, γλυκό χαμόγελό του που δεν έλειπε ποτέ από το πρόσωπό του. Ήταν ένας άνθρωπος που ήξερε να δίνει χαρά, να εμψυχώνει και να κάνει τους άλλους να νιώθουν καλύτερα με την παρουσία του. Μεγάλη του αγάπη ήταν ο Ολυμπιακός, τον οποίο στήριζε με πάθος και αφοσίωση σε όλη του τη ζωή. Παρότι η μοίρα τού επιφύλαξε μια δύσκολη δοκιμασία, ο Τζίμης δεν λύγισε. Πάλεψε με αξιοπρέπεια, δύναμη και θάρρος...

Τροχαίο ατύχημα σήμερα το μεσημέρι στο 19 χ.λ.μ της Επαρχιακής Οδού Αστακού - Μύτικα

Τροχαίο ατύχημα σήμερα το μεσημέρι στο 19 χ.λ.μ της Επαρχιακής Οδού Αστακού - Μύτικα Τροχαίο ατύχημα προκλήθηκε σήμερα το μεσημέρι στο 19 χ.λ.μ της Επαρχιακής Οδού Αστακού - Μύτικα, πού είχε ως αποτέλεσμα, ευτυχώς, τον όλως ελαφρύ τραυματισμό τού οδηγού του οχήματος καί τις υλικές ζημιές τού οχήματος, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες ο οδηγός τού έχασε τον έλεγχο, εξετράπη της κανονικής πορείας τού και ανετράπη στο οδόστρωμα.Τελικά απομακρύνθηκε από την οδική βοήθεια της Ασφαλιστικής Εταιρίας του οχήματος καί με την συνδρομή Αστυνομικών τού Α.Τ. Ξηρομέρου  ,πού έσπευσαν άμεσα στο τόπο τού ατυχήματος, ενώ οδηγός του μεταφέρθηκε προληπτικά με ασθενοφόρο στο Κέντρο Υγείας Μύτικα. Το μήνυμα μετά από κάθε τροχαίο είναι απλό.  Γι ' αυτό  παρακαλούνται οι κύριοι οδηγοί να κάνουν υποχρεωτικά χρήση της ζώνης ασφαλείας τους και τού προστατευτικού κράνους, διότι έτσι σώζονται οι ζωές μας στον δρόμο!!! xiromeronews.blogspot.com

Αστακός: ενα τεράστιο εργοτάξιο...

Αστακός: ένα τεράστιο εργοτάξιο... Όποιος περπατήσει σήμερα στους δρόμους του Αστακού, δύσκολα θα αναγνωρίσει την εικόνα μιας ήσυχης επαρχιακής παραθαλάσσιας πόλης. Σκαπτικά μηχανήματα, συνεργεία, εργοταξιακές παρεμβάσεις και έργα υποδομής συνθέτουν μια καθημερινότητα που θυμίζει περισσότερο ένα μεγάλο εργοτάξιο παρά έναν συνηθισμένο οικισμό. Η πόλη βρίσκεται σε μια περίοδο έντονων αλλαγών. Η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου, οι αισθητικές παρεμβάσεις στο ιστορικό κέντρο και οι εργασίες αναβάθμισης βασικών υποδομών, είναι  έργα που προκαλούν αναπόφευκτα  δυσκολίες στην κυκλοφορία και στην καθημερινότητα κατοίκων και επαγγελματιών Μπροστά σε αυτή τη νέα πραγματικότητα, οι πολίτες καλούνται να δείξουν υπομονή. Η σκόνη, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και οι προσωρινές οχλήσεις είναι το τίμημα . Το ζητούμενο, βέβαια, είναι τα έργα να ολοκληρωθούν εντός χρονοδιαγραμμάτων, με ποιότητα και σεβασμό προς τους κατοίκους. Σε ένα τόσο εκτεταμένο εργοταξιακό περιβάλλον, πρωταρχική σημασία απο...

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΤΑΊΚΟΣ:Η ασέβεια από το κύριο Δήμαρχο Ξηρομέρου απέναντι στην Ιστορία του Αστακού

  Ο οποίος δεν σεβάστηκε αυτές τις πλάκες στο πεζοδρόμιο μπροστά από τις οικίες Κορδαλή -Λιβάνη ,τις οποίες μετέφεραν με τα κάρα από τις Βελαώρες,αλλά και τα Αιωνόβια Κυπαρίσσια στην Πλατεία και τις 50 νεραντζιές στην πλατεία και τις άλλες στους Κεντρικούς δρόμους,τις οποίες φυτέψαμε και φροντίζαμε με αγάπη και βάλατε στα πλαίσια κάποιας λεγόμενης αστικής ανάπλασης κάτι τσιμεντένιους κάκιστης ποιότητας κυβόλιθους. Αίσχος. Ντροπή σας . Αιδώς για την ασέβεια και το έκτρωμα.  

Πρόβλημα στην υδροδότηση στο κέντρο του Αστακού...

 Σε καθεστώς υδροδοτικής ασφυξίας το κέντρο του Αστακού...  👉 προσπάθειες για    τον εντοπισμό της βλάβης σε έναν   άναρχο υπόγειο δίκτυο ύδρευσης , χωρίς αποτύπωση και σαφή χαρτογράφηση Σοβαρά προβλήματα στην υδροδότηση αντιμετωπίζει το κέντρο του Αστακού από την περασμένη Παρασκευή, με τους κατοίκους να κάνουν λόγο για μειωμένη πίεση και διακοπές στην παροχή νερού, ιδιαίτερα στους ανώτερους ορόφους των κτιρίων. Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων, πρόβλημα υπάρχει και στα ισόγεια των κτιρίων ενώ σε κάποια υπάρχει παροχή νερού με χαμηλή πίεση. Ωστόσο το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως  στους ορόφους η υδροδότηση είναι προβληματική ή και ανύπαρκτη, γεγονός που δυσχεραίνει σημαντικά την καθημερινότητα των νοικοκυριών και των επαγγελματικών χώρων της περιοχής.   Έπειτα από επικοινωνία της Bελουτσanews με τη Δημοτική Αρχή, ενημερωθήκαμε ότι συνεργεία πραγματοποίησαν   επιτόπιους ελέγχους, με στόχο τον ...

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΤΑΊΚΟΣ :Μετά την κατακραυγή για το αίσχος της πλατείας το σφυρί έπιασε δουλειά

 Μετά την κατακραυγή για το αίσχος της πλατείας και το σφυρί έπιασε δουλειά,να σπάει τα εκτρώματα,για να τοποθετηθούν τώρα τετραγωνισμένες πλάκες Αστικού,οι οποίες δεν έχουν καμία σχέση με το έκτρωμα που είχαν τοποθετήσει. Αδιάψευστος μάρτυρας ο φακός του κινητού.!!! Ντροπή σας .  

ΑΥΡΙΟ ΤΡΙΤΗ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ Η ΚΗΔΕΙΑ ΤΟΥ ΖΗΣΙΜΟΥ (ΤΖΙΜΗ ) ΛΙΒΑΝΗ ΣΤΟ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟ

 

ΔΗΜΟΣ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ: Τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια.

 Τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια. Ημερομηνία 8.6.2026 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΙΤ/ΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ ΣΥΛΛΥΠΗΤΗΡΙΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Η Δημοτική Αρχή Ξηρομέρου εκφράζει τα συλλυπητήρια της προς τον Αντιδήμαρχο Δ.Ε. Φυτειών κ. Ιωάννη Φλωρόπουλο, για τον θάνατο της νύφης του (από αδελφό), καθώς και προς όλους τους οικείους της. Εκ του Δήμου Ξηρομέρου

Έργα χωρίς σήμανση στον Δήμο Ξηρομέρου: Περιμένουν το ατύχημα για να κινητοποιηθούν;

Έργα χωρίς σήμανση στον Δήμο Ξηρομέρου: Περιμένουν το ατύχημα για να κινητοποιηθούν; Έντονο προβληματισμό και δικαιολογημένη αγανάκτηση προκαλεί η κατάσταση που επικρατεί σε σημεία του εσωτερικού οδικού δικτύου στον Αστακό , όπου εκτελούνται τεχνικά έργα χωρίς την απαραίτητη σήμανση και χωρίς τα στοιχειώδη μέτρα ασφαλείας που προβλέπονται για την προστασία των πολιτών. Οι εικόνες που καταγράφονται δεν συνάδουν με έργα που εκτελούνται υπό την ευθύνη δημόσιων φορέων και με χρήματα των φορολογουμένων. Απουσία προειδοποιητικών πινακίδων, ανύπαρκτες ή ελλιπείς σημάνσεις, επικίνδυνα σημεία χωρίς περίφραξη. Το ζήτημα έλαβε ακόμη μεγαλύτερες διαστάσεις μετά την πρόκληση ζημιάς σε διερχόμενο όχημα, γεγονός που αναδεικνύει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο ότι οι παραλείψεις δεν είναι θεωρητικές ούτε αφορούν απλώς διαδικαστικά θέματα. Οι συνέπειες είναι ήδη υπαρκτές και θα μπορούσαν να είναι πολύ σοβαρότερες. Η εύλογη απορία των πολιτών είναι μία: αν σήμερα υπήρξαν υλικές ζημιές, τι θα συμβεί αύ...

Ψηφίστηκε ο Προϋπολογισμός του Δήμου Ξηρομέρου για το οικονομικό έτος 2026

  Στην ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που έγινε σήμερα Τρίτη 9 Ιούνιου, ψηφίστηκε ο Προϋπολογισμός για το οικονομικό έτος 2026 που κατέθεσε η δημοτική αρχή και έλαβε την έγκριση του Δημοτικού Συμβουλίου.   Συγκεκριμένα η ψηφοφορία: ΝΑΙ: 15 ΟΧΙ: 6 ΑΠΟΧΩΡΗΣΑΝ: 3 ΑΠΩΝ: 1 Η ψηφοφορία: Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Μπαμπούρης Κωνσταντίνος ΝΑΙ 1. Γερόλυμος Σωτήριος ΝΑΙ 2. Δρακάς Παναγιώτης ΝΑΙ 3. Κακαβά-Πανάγου - Μπελέχα Ευτυχία ΝΑΙ 4. Μακρής Σωτήριος ΝΑΙ 5. Μάντζαρης Ελευθέριος ΝΑΙ 6. Μητσάνη Ιωάννα ΝΑΙ 7. Παληογιάννης Παναγιώτης ΝΑΙ 8. Πολύζος Βασίλειος ΝΑΙ 9. Ρετούλης Θωμάς ΝΑΙ 10. Σιδεράς Στυλιανός ΝΑΙ 11. Τάγκας Δημήτριος ΝΑΙ 12. Ταπραντζή - Πέττα Χριστίνα ΑΠΟΧΩΡΗΣΕ  13. Τσόμπου - Παύλου Άρτεμις ΝΑΙ 14. Φλωρόπουλος Ιωάννης ΝΑΙ 15. Χρόνης Ιωάννης ΝΑΙ 16. Γαλούνης Ερωτόκριτος ΑΠΩΝ 17. Γεωργούλας Κωνσταντίνος ΟΧΙ 18. Γκούμας Γεώργιος ΟΧΙ 19. Ζορμπάς Ιωάννης ΟΧΙ 20. Κακούρης Ηλίας ΟΧΙ 21. Κολοβός Χρήστος ΑΠΟΧΩΡΗΣΕ  22. Μαργώνης Λάμπρος ΟΧΙ 23. Κομπλίτσ...