Με ευρεία πλειοψηφία το «ναι» του Δημ. Συμβουλίου Ξηρομέρου στην επένδυση στο Πλατυγιάλι

Με ευρεία πλειοψηφία το «ναι» του Δημ. Συμβουλίου Ξηρομέρου στην επένδυση στο Πλατυγιάλι

Με ευρεία πλειοψηφία του Δημοτικό Συμβούλιο Ξηρομέρου, γνωμοδότησε θετικά για την μεγάλη τουριστική επένδυση στο Πλατυγιάλι του Αστακού.

Είχε προηγηθεί θετική γνωμοδότηση από την Δημοτική Επιτροπή του Δήμου

Συγκεκριμένα, γνωμοδότησε επι της «Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που αφορά στο Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης (ΕΣΧΑΣΕ) «Μετατροπή του λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου σε Τουριστικό Λιμένα για Mega Yachts, ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων και παροχής υπηρεσιών τουρισμού και αναψυχής υψηλών προδιαγραφών», όπως προβλέπει η διαδικασία της διαβούλευσης.

Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης και πρώην δήμαρχος Ερ. Γαλούνης, τόνισε μεταξύ άλλων: «Να ευχηθώ πραγματικά για τις γενιές που έρχονται και για τον δήμο που έχει ερημώσει να προχωρήσει αυτή η διαδικασία. Να ευχηθούμε το έργο αυτό να γίνει, γιατί έτσι να κρατηθεί η νεολαία του Δήμου μας και θα ωφεληθεί όλη η Αιτωλοακαρνανία και η Δυτική Ελλάδα».

«Ένα έτοιμο λιμάνι παραδίδεται στο μεγάλο κεφάλαιο, ένα λιμάνι που έγινε με χρήματα του ελληνικού λαού. Μπορούσε να αναπτυχθεί τόσα χρόνια και να φέρει θέσεις εργασίας. Μέσα από τα Σχέδια αυτά χρυσώνουν το χάπι ότι θα γίνει η περιοχή Ριβιέρα . Με επιθυμίες και ευχές δεν μπορούμε να τάζουμε στον κόσμο ότι εδώ θα έρθει μεγάλη ανάπτυξη, για τι όλα αυτά γίνονται κατά παραγγελία των ίδιων των «επενδυτών». Τα επιχειρήματα είναι έωλα», σημείωσε από την πλευρά του ο κ. Κομπλίτσης, της Λαϊκής Συσπείρωσης

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης πάντως, αν και υπήρξε η θετική διάθεση, δεν έλειψαν και οι επιφυλάξεις, με δεδομένες τις παλαιότερες αποτυχημένες προσπάθειες ανάδειξης του Πλατυγιαλιού.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην ανάγκη  ολοκλήρωσης της σύνδεσης του Πλατυγιαλιου με την Ιόνια οδό, που αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ομαλή εκτέλεση και λειτουργία της επένδυσης.

Η συζήτηση έληξε με την παρέμβαση του Δημάρχου Γιάννη Τριανταφυλλάκη που έκανε λόγο για ένα δύσκολο έργο που βρίσκεται σε ένα ώριμο στάδιο, σημειώνοντας πως και ο ίδιος ήταν πάντα προσεκτικός στις δηλώσεις του. «Πρόκειται για απάντηση στην δημογραφική συρρίκνωση, με πολλαπλά οφέλη. Η υπολειτουργούσα μέχρι σήμερα  ΝΑΒΙΠΕ και η μετατροπή της σε έναν σύγχρονο τουριστικό λιμένα εμφανίζει με την μελέτη κόστους – οφέλους καθαρά θετικό κοινωνικοοικονομικό ισοζύγιο. Η επένδυση αξιοποιεί μια μεγάλη υφιστάμενη υποδομή που παρέμενε υπολειτουργούσα και την μετατρέπει σε οργανωμένο αναπτυξιακό πόλο , σε τουριστικό λιμένα με υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών , χρήσεις αναψυχής, επιχειρηματικές δραστηριότητες αλλά και κοινοχρήστους χώρους σε ποσοστό 50%», υπογράμμισε .

Ο δήμαρχος αναφέρθηκε στα βασικά οφέλη από την επένδυση στην τοπική κοινωνία και την αναβάθμιση της ταυτότητας του Αστακού και του Ξηρομέρου. Μίλησε συγκεκριμένα για νέες ευκαιρίες απασχόλησης των κατοίκων και μάλιστα κοντά στον τόπο της κατοικίας τους, κίνηση για μια σειρά από μικρομεσαίες επιχειρήσεις και αναβάθμιση στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Ζήτησε «σε αυτήν την προσπάθεια να είμαστε όλοι μαζί».

Το Δημοτικό Συμβούλιο με ευρεία πλειοψηφία ψήφισε θετικά με αρνητική ψήφο από την Λαϊκή Συσπείρωση.

Επενδυτικό σχέδιο

Το επενδυτικό σχέδιο προβλέπει τη μετατροπή του υφιστάμενου εμπορικού λιμένα σε home port για mega yachts. Η νέα μαρίνα θα μπορεί να φιλοξενεί περισσότερα από 350 σκάφη, με 105 θέσεις να προορίζονται για σκάφη μήκους άνω των 40 μέτρων, εντάσσοντας το Πλατυγιάλι στον διεθνή χάρτη του πολυτελούς yachting.

Παράλληλα, προβλέπεται η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μικτού προορισμού, οργανωμένου σε επτά ζώνες. Το σχέδιο περιλαμβάνει πεντάστερα ξενοδοχεία συνολικής δυναμικότητας 565 δωματίων, πολυτελείς κατοικίες και διαμερίσματα, γραφεία, εμπορικούς χώρους, εστιατόρια, συνεδριακές εγκαταστάσεις, αθλητικές υποδομές και χώρους πολιτισμού και αναψυχής, σύμφωνα με ανάρτηση του Οικονομικού Ταχυδρόμου.

Προβλέπεται επίσης επιχειρηματικό πάρκο για παραγωγικές και μεταποιητικές δραστηριότητες χαμηλής όχλησης, καθώς και εγκαταστάσεις καινοτομίας, εκθεσιακοί χώροι, ελικοδρόμιο και κινηματογραφικά studios. Η επιδίωξη είναι να δημιουργηθεί ένας προορισμός με λειτουργία καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, με τη μαρίνα να αποτελεί τον βασικό πόλο προσέλκυσης επισκεπτών υψηλού εισοδήματος.

Οι τρεις φάσεις

Η επένδυση θα υλοποιηθεί σε τρεις φάσεις, με συνολικό ορίζοντα έως επτά έτη. Η πρώτη φάση, προϋπολογισμού περίπου 524 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει τις κύριες λιμενικές, τεχνικές και κατασκευαστικές υποδομές. Μόνο οι κατασκευαστικές δαπάνες υπολογίζονται σε περίπου 434 εκατ. ευρώ. Οι επόμενες φάσεις θα αφορούν την ανάπτυξη των ξενοδοχείων, των κατοικιών, των επιχειρηματικών κτιρίων και των υπόλοιπων χρήσεων.

Κατά την κατασκευαστική περίοδο εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν περίπου 700 θέσεις εργασίας, ενώ με την πλήρη λειτουργία του συγκροτήματος οι μόνιμες θέσεις αναμένεται να φτάσουν τις 1.150.

Η θετική γνωμοδότηση συνοδεύεται από παρατηρήσεις για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, των υδάτινων πόρων και της αρχαιολογικής κληρονομιάς, καθώς και για την εξασφάλιση ουσιαστικών ανταποδοτικών οφελών προς την τοπική κοινωνία. Η Δημοτική Επιτροπή ζητεί, μεταξύ άλλων, να εξεταστεί η κάλυψη μέρους των αναγκών ύδρευσης με μονάδες αφαλάτωσης και να προηγηθεί η αποκατάσταση των έξι ρεμάτων που διατρέχουν το ακίνητο.

Την ωρίμανση και υλοποίηση του έργου έχει αναλάβει η κυπριακή MYMAR Nautilus Investments Limited, η οποία λειτουργεί ως master developer και αντίκλητος για τις αδειοδοτικές διαδικασίες. Μητρική εταιρεία της Αστακός Τέρμιναλ είναι η ΑΠΕ Επενδυτικής Περιουσίας Α.Ε., κοινοπραξία των Alpha Bank και Τράπεζας Πειραιώς.

Το video της συνεδρίασης:

agriniopress