Νέο θετικό βήμα για το mega project στο Πλατυγιάλι Αστακού

 Θετικά, κατά πλειοψηφία, γνωμοδότησε η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Χωροταξίας, Ενέργειας και Φυσικών Πόρων του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Ελλάδας επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη μεγάλη επένδυση μετατροπής του λιμένα της ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου στον Αστακό σε τουριστικό λιμένα για Mega Yachts, με παράλληλη ανάπτυξη εμπορικών δραστηριοτήτων και υπηρεσιών τουρισμού και αναψυχής υψηλών προδιαγραφών.

 

 

Η απόφαση ελήφθη στις 11 Αυγούστου 2026 και αφορά το Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης της ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ Α.Ε. στον Δήμο Ξηρομέρου της Αιτωλοακαρνανίας. Η Επιτροπή ενέκρινε τη ΣΜΠΕ με τις επισημάνσεις και τους περιβαλλοντικούς όρους που έχει θέσει η αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας. Κατά της γνωμοδότησης ψήφισε ο περιφερειακός σύμβουλος Ιωάννης Καρναβιάς.

Το επενδυτικό σχέδιο αφορά τη μετατροπή του σημερινού εμπορευματικού λιμένα σε home port για μεγάλα σκάφη αναψυχής, σε συνδυασμό με τουριστική ανάπτυξη υψηλών προδιαγραφών. Η επένδυση έχει ήδη ενταχθεί στις Στρατηγικές Επενδύσεις με απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Στρατηγικών Επενδύσεων τον Μάρτιο του 2025.

 

Ανάπτυξη σε έκταση περίπου 1,8 εκατ. τ.μ.

 

 Η προτεινόμενη επένδυση αφορά την αναμόρφωση έκτασης 1.778.514,42 τ.μ. στην περιοχή της ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου, στον κόλπο του Αστακού.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης, η συνολική έκταση του προτεινόμενου ΕΣΧΑΣΕ, μαζί με τη ζώνη παραλίας και την κατασκευή πρόσθετων προβλητών, φθάνει τα 1.800.373 τ.μ.

 

Ο σχεδιασμός οργανώνεται σε επτά διακριτούς τομείς με διαφορετικές χρήσεις. Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες χωροθετούνται κεντρικά, με μέτωπο στη χερσαία ζώνη του λιμένα, ενώ οι τουριστικές και οικιστικές αναπτύξεις κατανέμονται σε διαφορετικά τμήματα του ακινήτου.

Τα ξενοδοχεία προβλέπεται να αναπτυχθούν κυρίως στο ανατολικό παράκτιο μέτωπο, σε τέσσερα διακριτά τμήματα και σε άμεση επαφή με τη χερσαία ζώνη του λιμένα. Από το σύνολο των προτεινόμενων κτιριακών εγκαταστάσεων, το 46,48% αφορά κατοικίες, το 24,95% επιχειρηματικές δραστηριότητες και το 20,69% τουριστικές εγκαταστάσεις.

Μεταξύ των χρήσεων που εξετάζονται στο πλαίσιο του σχεδιασμού περιλαμβάνονται ξενοδοχεία και άλλες τουριστικές εγκαταστάσεις, κατοικίες, εμπορικά καταστήματα, χώροι εστίασης και αναψυχής, αθλητικές και πολιτιστικές εγκαταστάσεις, χώροι στάθμευσης και ελικοδρόμιο.

Η μελέτη αναφέρει ότι η επένδυση θα ενισχύσει το τουριστικό προϊόν της περιοχής μέσω τουριστικών εγκαταστάσεων 5 αστέρων, με έμφαση στον πολυτελή τουρισμό και στο yachting.

Δύο μεγάλες φάσεις ανάπτυξης

Σύμφωνα με το business plan, το έργο εξετάζεται σε χρονικό ορίζοντα 45 ετών, εκ των οποίων τρία χρόνια αντιστοιχούν στην αρχική περίοδο κατασκευής και 42 χρόνια στη λειτουργία.

Προβλέπονται δύο κύριες φάσεις ανάπτυξης, διάρκειας περίπου επτά ετών η καθεμία.

Για την Α’ φάση, η κατασκευαστική περίοδος εκτιμάται σε τρία χρόνια και το συνολικό κατασκευαστικό κόστος υπολογίζεται σε 433,7 εκατ. ευρώ.

Η Β’ φάση προβλέπεται να ξεκινήσει από το όγδοο έτος του έργου, με επίσης τριετή κατασκευαστική περίοδο και κόστος 66,6 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, το κόστος κατασκευής των επιμέρους τμημάτων της λιμενικής ζώνης εκτιμάται σε 179,7 εκατ. ευρώ, ενώ τα έργα υποδομής του ακινήτου υπολογίζονται σε 217,8 εκατ. ευρώ. Στα ποσά προβλέπεται πληθωριστική αναπροσαρμογή 5% και απρόβλεπτα έξοδα 10%, χωρίς να περιλαμβάνεται ΦΠΑ κατασκευής.

Η χρηματοδότηση του επενδυτικού σχεδίου προβλέπεται, σύμφωνα με το business plan, να καλυφθεί από ίδια και δανειακά κεφάλαια.

Έως 1.150 νέες μόνιμες θέσεις εργασίας

Σημαντική είναι και η προβλεπόμενη επίδραση στην απασχόληση.

Η μελέτη εκτιμά ότι θα δημιουργηθούν περίπου 700 νέες θέσεις μόνιμης απασχόλησης κατά την κατασκευαστική περίοδο και περίπου 1.150 νέες μόνιμες θέσεις κατά τη λειτουργία της επένδυσης.

Στους βασικούς στόχους περιλαμβάνονται η ανάπτυξη του Πλατυγιαλίου ως βάσης για μεγάλα yachts, η προσέλκυση τουριστικών επενδύσεων, η ανάπτυξη ειδικών μορφών τουρισμού και η ενίσχυση του πολυτελούς τουριστικού προϊόντος της Αιτωλοακαρνανίας.

Οι περιβαλλοντικοί όροι

Η θετική γνωμοδότηση συνοδεύεται πάντως από σειρά προϋποθέσεων.

Η αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας επισημαίνει ότι στο τελικό εγκριτικό κείμενο πρέπει να καθοριστούν συγκεκριμένα οι χρήσεις γης, η χωρική κατανομή και τα ανώτατα πολεοδομικά και λειτουργικά μεγέθη ανά τομέα. Δεν θα πρέπει να παρέχεται γενική δυνατότητα προσθήκης χρήσεων που δεν έχουν ήδη αξιολογηθεί περιβαλλοντικά, ενώ ουσιώδεις αλλαγές σε δόμηση, αριθμό κλινών ή κατοικιών, θέσεις ελλιμενισμού και λιμενικά έργα θα πρέπει να περνούν από τις απαιτούμενες νέες διαδικασίες αξιολόγησης.

 

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται επίσης στις γειτονικές προστατευόμενες περιοχές. Το ακίνητο βρίσκεται εκτός Natura 2000, ωστόσο οι πλησιέστερες περιοχές απέχουν λιγότερο από ένα χιλιόμετρο, ενώ μικρό τμήμα του ακινήτου, που αντιστοιχεί στο 2,83% της συνολικής έκτασης του Καταφυγίου Άγριας Ζωής «Καντήλια-Βαλτί Αστακού», βρίσκεται εντός των ορίων του καταφυγίου.

Η υπηρεσία ζητά ακόμη να αποσαφηνιστούν πριν από την τελική έγκριση, με επίσημα και επικαιροποιημένα γεωχωρικά δεδομένα, οι αποστάσεις και τα όρια σε σχέση με τις Natura 2000, το Εθνικό Πάρκο και το Καταφύγιο Άγριας Ζωής.

Για τη διαχείριση των λυμάτων προβλέπονται χωριστά δίκτυα ακαθάρτων και ομβρίων και κεντρική μονάδα επεξεργασίας, ενώ απαγορεύεται η διάθεση ανεπεξέργαστων λυμάτων σε έδαφος, υδατορέματα ή θάλασσα.

Τα λιμενικά και παράκτια έργα θα πρέπει να αδειοδοτηθούν ειδικά και να στηρίζονται σε επικαιροποιημένες ακτομηχανικές, κυματικές, υδροδυναμικές και ιζηματολογικές μελέτες, ενώ πρέπει να ληφθούν υπόψη η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, η διάβρωση, η σεισμικότητα και οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Η υπηρεσία της Περιφέρειας κατέληξε ότι δεν διατυπώνει αντίρρηση στη στρατηγική κατεύθυνση του ΕΣΧΑΣΕ, υπό την προϋπόθεση ενσωμάτωσης των συγκεκριμένων όρων, και γνωμοδότησε θετικά υπό όρους επί της ΣΜΠΕ.

Η θετική γνωμοδότηση της Περιφερειακής Επιτροπής δεν υποκαθιστά τις επιμέρους εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις που θα απαιτηθούν για τα έργα και τις δραστηριότητες της επένδυσης.

 

 money-tourism.gr